DHL Cycling Team

Étonnement général dans la salle ! Ni de Tony Martin, ni de Wegmann, ni de Voigt ou encore Kloden ou Greipel même mais plutôt une équipe comme promise tournée vers la jeunesse. Le deuxième étonnement vient des nationalité dans cette team assez bizarre que dans une team Allemande figure des Canadiens c'est alors que Quentin Reyers commence à expliquer ces choix :

Sur 18 de ces coureurs, Reyers compte pas moins de 13 coureurs allemands dont les plus connus sont Gerdemann et Burghardt. La jeunesse allemande n'est pas oublié puisque seulement 3 coureurs ont plus de 25 ans dans cette nationalité et même de toute la team ! Les leaders allemands de la team sont bien sur Burghardt pour les pavés, Hempen qui assez complet sera surtout un rouleur/grimpeur et Linus Gerdemann en vallon. Notons que la Team DHL a réussi à attirer dans ces rangs Nikias Arndt considérer comme un grand espoir du sprint, Nerz le futur grand grimpeur allemand tout comme Herklotz et Koch futur rouleur et sprinter. Geschke est présent et sera notre joker sur les courses ainsi que meneur de train ce qui pourrait se révélé assez explosif ...

Très peu ont compris pourquoi DHL a décidé de prendre 2 canadiens pourtant Reyers a sa réponse directe : "Quand j'ai été nommé à la tête de l'équipe, les représentants de DHL m'ont signaler que l'entreprise désirait soit courir au Canada ou alors avoir des Canadiens afin d'ouvrir une ligne de transport DHL dans le pays. J'ai plutôt opté pour les coureurs car comme vous pouvez le constaté, Stuart Bunbury est quand même un futur très grand coureurs qui sera déjà notre Baroudeur en chef chez les jeunes et un élément précieux pour Burghardt sur les pavés et le train de n'importe quel sprinter de notre team. En même temps alors que j'avais annoncé à DHL le recrutement de Stuart, les représentants sont arrivés avec un homme à l'accent Canadien et se nommant Kusch. Celui-ci est doté d'un très bon potentiel mais cela ne m'intéressait pas de devoir le privilégié à d'autre car c'est le fils du futur patron de DHL Canada pour garder le sponsor mais je fut contraint de le prendre et je dois reconnaître qu'il ne me mets pas la pression comme je l'aurais cru. Futur coureur de tour, il devrait avoir le leadership de la team sur l'un ou l'autre course."

Miroslav Todorov est déjà en bonne passe pour accédé à un niveau au dessus, le Continental pro et sera notre second leader en terme de moyenne car sachant passé partout, Todorov fera très mal cette année. Surtout un rouleur sprinter, notre Todorov sera surement l'objet de bien des convoitise mais aussi objet de pas mal de victoires. Déjà en forme en ce début janvier, Todorov sera surement le plus fort de l'équipe du mois de janvier.

Peter Sagan tout le monde connait mais Vladislav Vercek très peu connaissent mais tout le monde va apprendre à le connaitre puisque le coureur de 21 ans d'origine slovaque va être aussi un des gros moteur de l'équipe. Un peu plus faible que Todorov, il va nous mettre les bouchées doubles sur le contre-la-montre tout en gardant pour objectif de rester un coureur complet comme son idole Peter Sagan.

Sven-Arne Nylhin sera surement un homme du futur car actuellement le suédois assez fort et robuste sera loin d'être promu leader cette année mais s'il s'applique, le coureur suédois pourrait gagné en sa spécialité : les vallons et peut être remplacer Gerdemann en plus d'une année et demie à moins qu'il stagne et reste un équipier très modèle.