News PCM 2018

Justin26 a écrit:

Thecubs a écrit:Sinon vous avez des infos quant aux divers nouveautés ?

D'après Amazon:
• Système de contrats et de négociation avancé en mode Carrière, impactant les transferts et le recrutement. Les coureurs les plus célèbres seront plus difficiles à recruter que jamais, et leur patience a des limites ! Prenez bien en compte leurs différents souhaits pour augmenter vos chances de les recruter.
• Progression plus poussée en Pro Cyclist, avec toujours plus de possibilités de personnaliser votre coureur. Choisissez désormais jusqu’à 2 spécialisations, vous permettant ainsi de créer un coureur plus complet et versatile.
• Immersion améliorée, avec des échappées pouvant maintenant regrouper plus de 10 coureurs, rendant chaque course toujours plus intense.
• Une IA plus réaliste et agressive pour un défi toujours plus relevé, particulièrement lors des sprints.

iveliosdu12 a écrit:Contrairement à ce que je disais la dernière fois, PCM 2018 (ainsi que le TDF) sortiront le 28 juin

Comme prévu, Pro Cycling Manager Saison 2018 arrivera quelques jours avant le départ du Tour de France. Mais Focus Home Interactive nous détaille aujourd'hui le remaniement de la négociation des contrats, mais également des transferts parmi les équipes IA.

Les équipes de développement nous expliquent avoir travaillé sur un système plus interactif avec des négociations directes entre le cycliste et le joueur, mais aussi le système de contrat en introduisant plusieurs éléments qui font la différence entre la signature d'un joueur ou non :

Le salaire et la durée du contrat : Vous pouvez offrir le salaire de votre choix à un cycliste, à condition qu'il corresponde aux limites de votre budget.


Le rôle du cycliste : Leur rôle au sein de l'équipe, mais attention à ne pas promettre trop de rôles de leadership.


L'intérêt du coureur à se joindre à l'équipe. Cela introduit plus de réalisme dans le jeu en indiquant à quel point un joueur peut vouloir rejoindre votre équipe, et en rendant plus facile ou plus difficile de les recruter.


Préférences aux cyclistes : certains veulent jouer un rôle important, tandis que d'autres préfèreront courir dans un environnement national ou régional ou certains pourraient même chercher le meilleur salaire.


Lors des négociations avec le cycliste, vous pouvez faire plusieurs propositions au cycliste . S'ils n'aiment pas l'offre, ils perdront patience et pourraient même finir par refuser de négocier plus avant avec vous.

De plus, les joueurs bénéficieront d'une nouvelle interface afin de mieux gérer ces nouvelles options, dans lequel seront visibles le budget pour l'année à venir, quels coureurs sont actuellement sous contrat, combien vous avez déjà dépensé, et avec qui vous avez déjà des discussions.

iveliosdu12 a écrit:Des infos concernant le système des contrats a été dévoilé par jeuxvideo.com :

Comme prévu, Pro Cycling Manager Saison 2018 arrivera quelques jours avant le départ du Tour de France. Mais Focus Home Interactive nous détaille aujourd'hui le remaniement de la négociation des contrats, mais également des transferts parmi les équipes IA.

Les équipes de développement nous expliquent avoir travaillé sur un système plus interactif avec des négociations directes entre le cycliste et le joueur, mais aussi le système de contrat en introduisant plusieurs éléments qui font la différence entre la signature d'un joueur ou non :

• Le salaire et la durée du contrat : Vous pouvez offrir le salaire de votre choix à un cycliste, à condition qu'il corresponde aux limites de votre budget.
  
  
• Le rôle du cycliste : Leur rôle au sein de l'équipe, mais attention à ne pas promettre trop de rôles de leadership.
  
  
• L'intérêt du coureur à se joindre à l'équipe. Cela introduit plus de réalisme dans le jeu en indiquant à quel point un joueur peut vouloir rejoindre votre équipe, et en rendant plus facile ou plus difficile de les recruter.
  
  
• Préférences aux cyclistes : certains veulent jouer un rôle important, tandis que d'autres préfèreront courir dans un environnement national ou régional ou certains pourraient même chercher le meilleur salaire.
  
  
• Lors des négociations avec le cycliste, vous pouvez faire plusieurs propositions au cycliste . S'ils n'aiment pas l'offre, ils perdront patience et pourraient même finir par refuser de négocier plus avant avec vous.
  
  
  

De plus, les joueurs bénéficieront d'une nouvelle interface afin de mieux gérer ces nouvelles options, dans lequel seront visibles le budget pour l'année à venir, quels coureurs sont actuellement sous contrat, combien vous avez déjà dépensé, et avec qui vous avez déjà des discussions.

Il y a environ une quinzaine de jours, Focus Home Interactive évoquait les changements à venir pour Pro Cycling Manager Saison 2018 concernant les négociations de transferts. Aujourd'hui l'éditeur évoque les systèmes mis en place de manière plus globale autour des changements d'équipes.

Ainsi, les équipes IA baseront leur stratégie de recrutement sur leurs objectifs d'équipe. Ils seront très important car ils guideront les décisions de l'IA de renouveler un contrat ou de recruter un nouveau coureur, et influenceront la volonté des coureurs de partir ou non. L'objectif de l'équipe peut changer à un moment donné, contraignant l'équipe concernée à adopter une nouvelle stratégie de recrutement, ce qui peut entraîner un effet domino.

A titre d'exemple, Focus nous indique qu'une équipe qui compte principalement sur les cyclos et les sprinters voudra peut-être se renforcer vis-à-vis des classiques telles que Paris-Roubaix, et cherchera donc un cycliste correspondant aux critères. De plus, le budget de l'IA aura une forte incidence sur l'activité durant la période de transfert puisqu'il déterminera l'agressivité d'une équipe sur le marché.

Enfin, la nationalité devient un critère primordial, surtout pour les équipes régionales, continentales et continentales pro. Ainsi, cette notion de nationalité sera plus ou moins importante en fonction des sponsors et du niveau des équipes. Le moteur de transfert gère également les préférences des coureurs. Nationalité de leur équipe, leur rôle, leur salaire, mais aussi leur loyauté envers une équipe, afin d'avoir un ensemble aussi réaliste que possible.

Bonjour et bienvenue dans le troisième et dernier dev blog Pro Cycling Manager !

Cette semaine, nous allons parler de l'Intelligence Artificielle dans Pro Cycling Manager, et comment nous l'avons améliorée pour Pro Cycling Manager 2018. Pour commencer, nous nous sommes approchés du système IA avec deux objectifs principaux en tête, comme suggérés par la communauté : réalisme, et rendre les leaders d'équipe plus aggressifs.

Échappées

Concernant le réalisme, une part fondamentale des courses cyclistes est l'échappée, et nous nous sommes efforcés de rendre la façon dont l'IA les aborde plus réaliste. Les caractéristiques d'une course pouvant produire une échappée sont affectées par de multiples facteurs. Si la course est une classique - les échappées seront moins nombreuses, avec des coureurs de petites équipes ayant peu de chances de gagner. Si c'est une étape de Grand Tour, comme le Tour de France, le nombre de coureurs dans l'échappée (et leur qualité) dépendra du profil de l'étape, et à quel moment du tour l'étape a lieu.

Pendant les étapes plates au début d'un Grand Tour, les équipiers d'un coureur auront l'énergie nécessaire pour rouler derrière l'échappée, et ramener leurs meilleurs sprinters pour essayer et gagner la victoire. De ce fait, les coureurs dans l'échappée seront généralement moins nombreux, et seront représentés par des coureurs de petites équipes qui doivent prendre une chance désespérée pour gagner.

Les étapes avançant, et l'énergie des équipes diminuant, la possibilité de victoire d'une échappée augmente, avec la conséquence de voir davantage de coureurs, et de meilleure qualité, intéressés pour former l'échappée matinale, particulièrement sur les étapes les plus difficiles où il y a la possibilité de voir 30 coureurs ou plus y prendre part.

Les coureurs qui prennent part à l'échappée réagiront maintenant aussi avec plus d'intelligence sur une tactique à long terme. Ils donneront plus de libertés aux coureurs présents dans l'échappée avec un retard important au classement général, ou qui ne sont pas considérés comme dangereux pour les ambitions du leader. Ce n'est pas tout, dans les dernières étapes de montagne, les leaders les plus combatif, même ceux qui peuvent être dangereux pour le maillot jaune, vont tenter le tout pour le tout pour gagner des places.



Stratégie du vainqueur et tactiques gagnantes

Dans cette édition de Pro Cycling Manager 2018, nous voulions rendre le comportement des leaders plus logique et intelligent. Les leaders qui veulent attaquer dans une étape de montagne seront plus attentifs pour planifier leur stratégie, utilisant leurs équipiers pour faire la sélection dans le groupe avant d'attaquer. Les coureurs forts et les leaders d'équipe essaieront de rendre l'étape plus difficile et plus sélective, ainsi que d'attaquer loin de l'arrivée pour surprendre les autres leaders.

En conséquence, l'évolution des courses sera plus difficile à prédire, et les joueurs devront s'adapter et découvrir, étape par étape, quelle est la meilleure tactique pour gagner.

Classiques

En plus d'améliorer l'IA pour les courses par étapes, nous savons qu'il doit y avoir des comportements différents et spécifiques pour les classiques, les équipes devront donc faire face à ces différentes approches.

Les courses pavées ont été complètement revues, avec une attention particulière sur Paris-Roubaix. La difficulté des secteurs pavés a été augmentée pour la rendre plus poche de la réalité, et avoir un excellent flandrien dans votre équipe sera d'autant plus important. Alors que les meilleures équipes tenteront de garder le contrôle de la course, les outsiders essaieront d'attaquer et de surprendre les autres coureurs sur les tout premiers secteurs pavés.

Le final d'aucune classique ne sera négligé : à San Remo, par exemple, alors que les puncheurs pourraient tenter et attaquer tôt dans le Poggio, les meilleurs sprinters seront encore plus combatifs, utilisent leurs équipiers pour réduire les écarts ou suivre les attaques ; A Wevelgem, les flandriens feront le maximum pour éviter un sprint final, en attaquant dans les passages clés de la course, ou en exploitant le vent. Les classiques comme San Sebastian ou le Tour de Lombardie pourront s'achever par des attaques dans la montée finale, ou par un sprint en petit comité.



Vitesse des coureurs

Pour finir, la vitesse des coureurs va maintenant complètement adhérer à la réalité dans chaque profil d'étape et situation de course. Maintenant que l'IA a été amélorée, les sprints intermédiaires vont devenir plus compétitifs, l'IA étant plus combative pour essayer de gagner des points. Les contre-la-montre plats ont été améliorés pour augmenter les écarts. Cela signifie que nous avons augmenté la différence de vitesse entre les coureurs pour augmenter les écarts en contre-la-montre, pour qu'ils soient plus proches de la réalité. Etre un spécialiste du contre-la-montre sera important pour conquérir le Tour de France !