Parcours des courses

Le parcours de la Bretagne Classic a été dévoilé.

Cela va se corser après Saint-Jean-Brévelay, remarque Jean-Yves Tranvaux, président du comité d’organisation. Au niveau de Moustoir-Ac, il y aura une première bosse avec des passages à 12 %. Entre Plumelin et La Chapelle-Neuve, un nouveau « raidard » se prendra presque à l’arrêt. Après La Chapelle-Neuve, ils auront droit à deux côtes, la première avec des passages à 10 % sur une route sinueuse, puis la deuxième juste après sur un chemin de cailloux, sur 800 mètres, avec des passages à 8 % » confie Jean-Yves Tranvaux. Et avant Quistinic, il y aura une côte avec des passages à 14 % sur 300 mètres environ… La vraie difficulté résidera plus dans l’enchaînement des relances que dans les ascensions. Le parcours présentera ainsi moins de relief que l’an passé (3 800 mètres de dénivelé contre 1 900 cette année), mais il y aura davantage de pièges, avec des routes sinueuses, étroites et parfois avec des cailloux. Cela rendra la course nerveuse. Le peloton sera à mon avis en file indienne dans les cent derniers kilomètres, cela va favoriser les attaquants, les cassures. Je ne crois pas qu’on aura un sprint massif cette année. Ce sera peut-être le Plouay le plus dur …

https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/cyclisme-le-parcours-de-la-bretagne-classic-ouest-france-de-plouay-devoile-5760226

Profils officiels du Tour de France 2018 !

Spoiler:

Quelques remarques, un peu en vrac, sur ce parcours à première vue :

- Les départs de Vendée / Ouest de la France, j'en ai ma claque.
- Très content du contre-la-montre par équipes et de sa distance, un exercice comme ça doit être mis en valeur. Il arrive tôt donc pas de risques de multiples abandons.
- Mûr-de-Bretagne, pareil, trop surexposé à mon goût, se renouveler ferait du bien
- Après déjà huit étapes parcourues, la journée sur les pavés va faire mal, reste à voir qui va faire bouger les choses...
- L'étape  est vraiment intéressante, pas trop longue, propice à des attaques dès le Col de Romme si certains grimpeurs ont pris l'eau la veille.
- Les Alpes peuvent être belle avec une étape nerveuse le lendemain et des sommets mythiques ensuite, même si je vois mal un favori se dévoiler dès la Croix de Fer (à moins d'un hécatombe sur les pavés parmi les équipes susceptibles de contrôler).
- Mende, pareil que Mûr-de-Bretagne, c'est intéressant comme final mais c'est du déjà vu.
- L'étape de Carcassonne me laisse sur ma faim. Avec les journées difficiles qui vont suivre, je serais surpris de voir des attaques de favoris dans le Pic de Nore alors qu'il y avait un bon potentiel.
- Première moitié de l'étape  un peu ennuyeuse même si ce ne sera pas facile, avant une deuxième partie qui fait très envie.
- L'étape de 65 kilomètres, oui et non. Ça peut s'avérer très violent comme effort mais je trouve dommage de multiplier les étapes de ce style.
- J'aurais préféré le difficile contre-la-montre d'Espelette avant l'étape de Laruns, ce qui aurait offert une dernière opportunité aux grimpeurs de tenter le tout pour le tour sans arrière pensée.
- Champs Elysées : pour le coup, une étape de 20 kilomètres m'aurait suffit.

Pas grand chose à rajouter mais j'ai hâte de voir ce que va donner l'étape de 65 km sous forme de départ en côte et enchainement

C'est des bonifs le logo B sur les premières étapes ?

LeSuisse a écrit:C'est des bonifs le logo B sur les premières étapes ?

Oui sprint bonif sur la première semaine

Analyse du parcours:

- Grand Départ sans intérêt sportivement et qui revient trop fréquemment
700m à 4,2% qui vaut un 4C, ils sont près à tout pour animer l'étape avec le maillot à pois
- CLME correct
- Très belle 5ème étape ! Ce sera jamais plat avec parfois des pourcentages assez raides sur des routes étroites, hâte de voir cette étape.
- Mûr-de-Bretagne c'est du déjà vu mais ça passe, la double ascension peut rendre ça sympa.
- Les deux étapes suivantes, c'est l'ennui total mais il faut bien sortir de la région
- Les pavés Belle étape à venir !
- 10ème étape plutôt sympa avec le passage aux Glières (très probable que rien ne s'y passe) et l'enchainement Romme Colombière qui est toujours aussi plaisant. Une belle étape qui aurait pu être source de mouvement mais l'agencement pose problème avec l'étape de La Rosière après malheureusement.
- La Rosière, ça peut être sympa sur une courte distance mais le problème c'est encore l’agencement avec l'Alpe d'Huez derrière (On verra bien ce que peut donner cette étape sur le Dauphiné.)
- Alpe d'Huez où on aura très probablement une course de côte.
Bref pas totalement convaincu pas les Alpes alors que les étapes de La Rosière et du Grand Bornand sont plutôt sympa.
- Mende c'est déjà vu mais ça reste sympa surtout avec les difficultés qu'il y a avant.
- Carcassonne c'est vraiment pas mal Surtout avant le repos, elle est bien placée. Hâte de voir ce que peut donner le Pic de Nore même si on aura un petit aperçu sur la Route d'Occitanie.
- Encore un problème d'agencement dans les Pyrénées. Autant l'étape de Bagnères-de-Luchon est assez sympa (hormis les 20km de vallée entre le Portillon et Menté) avec son arrivée en descente
Le problème c'est surtout l'étape qui suit qui va probablement tuer celle-ci
- L'étape du Portet est assez surprenante. 65km c'est vraiment court + départ en côte et surtout départ lancé c'est-à-dire sans fictif et dans l'ordre du classement général. Le Portet c'est un monstre (Plus dur que le Tourmalet) Mais pourquoi la goudronner Je ne sais vraiment pas quoi attendre de cette étape mais ça va être sympa
On ne peut pas reprocher à ASO de tenter différentes choses pour animer les étapes plutôt que de programmer que des courses de côte (RCS )
- Pau Et en plus, c'est plat alors qu'il y aurait la possibilité de corser un peu plus
- L'étape de Laruns, autant l'arrivée en descente c'est ok mais l'enchainement Bordères-Aubsique par Soulor, je ne suis pas fan, c'est plutôt roulant Et forcément, l'étape du lendemain gâche encore tout.
- Chrono assez compliqué, c'est sympa

En général :
- Réelle volonté d'ASO de dynamiser les étapes que ce soit en montagne avec les des courtes distances et notamment le système de départ de l'étape du Portet ou bien en plaine avec le sprint bonification sur la première semaine.
- Problème d'agencement des étapes de montagne.

J'aime beaucoup ce parcours moi, c'est vrai que comme le dit Bet, certains agencements sont pas terrible sur certaines succession mais hâte d'y être. Je trouve bien d'avoir fait en parti comme le Giro avec les sprints bonif qui seront certainement pas mal intéressants à suivre puisqu'ils ont l'air d'être en bosse pour la plupart d'entre eux. 
Pour moi l'étape qui arrive à Carcassonne ne verra pas de bagarre si ce n'est dans une échappée. Mais le Pic de Nore est sympa et assez difficile pour l'avoir déjà fait !  
J'en attend en tout cas plus des Pyrénées que des Alpes cette année même si l'étape avant le Contre la montre ne m'inspire pas grand chose. On dirait qu'ils ont raboté l'Aubisque en passant pas là et le mettre en Hors Catégorie n'est peut être pas justifié vu le profil à moins de 5% de moyenne.
Le contre la montre final est magnifique  
Vivement que ça commence 

Merci bet pour ta réponse et ton avis

J'ai pas trop compris cette histoire de départ par ordre du classement général, ils font un départ comme sur les chronos ?

LeSuisse a écrit:Merci bet pour ta réponse et ton avis

J'ai pas trop compris cette histoire de départ par ordre du classement général, ils font un départ comme sur les chronos ?

Non pas vraiment.
Extrait du règlement :

Les inondations ont provoquées une effondrement de la route dans la descente de l'Aubisque menant à Laruns où le Tour doit passé dans quelques semaines.



Vu l’ampleur des travaux, il est probable qu'un parcours alternatif soit réalisé.

L'étape avait l'air bien tracée pourtant

Voilà à quoi pourrait ressembler le parcours des JO 2020.

Oh Plutôt intéressant je trouve à première vue
Les ascensions semblent assez longues mais globalement peu pentues Mais tant que l'on n'a pas plus de précisions, difficile de se prononcer. J'imagine qu'il y a le détail des cols sur LFR ?

Oui ça reste peu pentu mais c'est quand même 15km à 6% donc de quoi voir une belle course.
J'ai récupéré ce profil sur Twitter mais il y a peut être moyen de récupérer le parcours sur LFR oui.