Tour de Suisse

Etape 6 :

Une étape valloné, qui se finira au sprint ou entre puncheurs et leaders.

Les favoris :

*** Betancur (SKY), Henao (TST), Hunter (GRS), Sagan (SKY), Valverde (MOV)
** Costa (ARG), Spilak (KAT), Kangert (GRS), Vandevelde (GRS), Albasini (OGE)
* Rojas (MOV), Van Den Broeck (LTB), Nieve (EUS), Horner (RLT), Degenkolb (LTB)

Cela ne nous en dis pas plus, il y a 4 sprinteurs et 11 puncheurs/leaders.

Pas de Nibali

Attaque de Moinard (BMC), Casar (FDJ) et Pantano (COL)

Nibali était dans les favoris comme Paolini (KAT) mais j'ai fermé mon jeu sans faire exprès, la seconde fois il y était plus

Hivert (SOJ) et Montaguti (SKY) (  ) sont partis derrière, ils reviendront très vite sur les 3 autres

Langeveld (TST) chute dans le peloton.
L'écart avec l'échappée est de plus de 5 minutes

A 100km de l'arrivé, l'avance de l'échappée est de 8'22 ! Mais il commence à descendre.

Le premier GPM n'est pas disputé, Moinard passe en tête.
Il reste 75km, encore plus de 7 minutes d'avance.

Brown (BMC) lâché, Miletta (VIN) l'est aussi.

Plus que 50km et un écart qui est encore de 4'30, il commence à dégringoler considérablement

Langeveld n'est pas chanceux aujourd'hui, il chute à nouveau

Le premier SI n'est pas disputé non plus, Casar en tête

Juste derrière il y a le second GPM, celui-là est disputé.
L'échappée a 1'24 d'avance et n'est pas encore au sommet du col que ca attaque dans le peloton, c'est Hunter (GRS°, il doit savoir qu'il a très peu de chance de gagner aujourd'hui et il lance une attaque dessepéré tôt.

Derrière Sagan et Spilak attaque aussi. Kangert est dans la roue, le peloton est secoué et il y une petite cassure.
Hunter travaillé peut-être en fait pour une tactique de la Garmin ?

Casar est passé en tête.
Hunter est seul derrière, puis Sagan est là, seul aussi, ensuite un groupe de 24 dabs lequel il y a l'air d'avoir les leaders.
Van den Broeck tente d'attaquer au sommet.

Oh mais ! Van den Boreck a attaqué...dans le peloton !
Certains coureurs sont sortis du peloton pour revenir sur les 24, ce qui devrait permettre au peloton de recoller