On The Road Again

Intéressant !
Si les équipes décident de durcir la course ça peut être une superbe course

Le genre d'étape que j'aurais bien vu sur le prochain Tour de France mais ce n'est pas pour maintenant les ribins
La première partie va faire mal, c'est vraiment une succession de bosses Pas autant de ribins que sur le Tro Bro mais ça peut inciter les hommes forts à partir de loin pour éviter un sprint.
Une course très sympa en tout cas !

Pierre80500 a écrit:Intéressant !
Si les équipes décident de durcir la course ça peut être une superbe course

Merci Pierre

betancur214 a écrit:Le genre d'étape que j'aurais bien vu sur le prochain Tour de France mais ce n'est pas pour maintenant les ribins
La première partie va faire mal, c'est vraiment une succession de bosses Pas autant de ribins que sur le Tro Bro mais ça peut inciter les hommes forts à partir de loin pour éviter un sprint.
Une course très sympa en tout cas !

Bientôt j'espère
Merci bien bet !

Prochaine manche de Coupe de France ce soir normalement. N'hésitez pas à commenter les derniers tracés si vous ne l'avez pas encore fait, pour me donner votre avis, ce que vous auriez changé...

Parfait ! Très beau tracé que tu viens encore de sortir. Peut être un petit reproche sur la distance sachant que c'est une classique mais sinon le parcours en lui-même est parfait.
J'imagine le même parcours en tant que 20ème étape d'un TDF
Ce serait tellement génial des classiques montagneuses comme celle-ci

betancur214 a écrit:Parfait ! Très beau tracé que tu viens encore de sortir. Peut être un petit reproche sur la distance sachant que c'est une classique mais sinon le parcours en lui-même est parfait.
J'imagine le même parcours en tant que 20ème étape d'un TDF
Ce serait tellement génial des classiques montagneuses comme celle-ci

Merci beaucoup bet
Oui, c'est vrai que la distance est un peu inférieure à ce que l'on peut attendre d'une classique. Mais pourquoi pas insuffler de nouvelles idées avec des classiques sous ce format

Les tracés que tu proposes sont très intéressants avec en plus de belles présentations
Le tracé de la cinquième manche est plutôt sympa, cependant tout risque de se jouer dans les deux derniers kilomètres, ce qui peut rendre le reste de la course moins excitant
Mais dans l'ensemble le profil est pertinent, bon travail

Il y a moyen que cela bouge avant sur ce tracé mais cela peut aussi se résumer à la côte finale  Mais vu que c'est la coupe de France, il y a moyen que cela s'anime très tôt  
En tout cas c'est un beau tracé

Encore un beau tracé, ça ne doit pas être simple de choisir le sens du tracé avec toutes les possibilités qu'il y a dans chaque région

Cette classique est assez compliquée avec très peu de plat sur la fin de course. La côte de Saint Thiébaut est bien placée par rapport à l'arrivée pour y avoir des attaques.
Belle trouvaille la côte de la Malate Pas très étroit, c'est vraiment sympa Peut être une crainte que la difficulté de la bosse finale refroidisse les attaquants

Toujours un plaisir de pouvoir commenter régulièrement tes tracés !

LoveSport a écrit:Les tracés que tu proposes sont très intéressants avec en plus de belles présentations
Le tracé de la cinquième manche est plutôt sympa, cependant tout risque de se jouer dans les deux derniers kilomètres, ce qui peut rendre le reste de la course moins excitant
Mais dans l'ensemble le profil est pertinent, bon travail

Petersagan22 a écrit:Il y a moyen que cela bouge avant sur ce tracé mais cela peut aussi se résumer à la côte finale  Mais vu que c'est la coupe de France, il y a moyen que cela s'anime très tôt  
En tout cas c'est un beau tracé

betancur214 a écrit:Encore un beau tracé, ça ne doit pas être simple de choisir le sens du tracé avec toutes les possibilités qu'il y a dans chaque région

Cette classique est assez compliquée avec très peu de plat sur la fin de course. La côte de Saint Thiébaut est bien placée par rapport à l'arrivée pour y avoir des attaques.
Belle trouvaille la côte de la Malate Pas très étroit, c'est vraiment sympa Peut être une crainte que la difficulté de la bosse finale refroidisse les attaquants

Toujours un plaisir de pouvoir commenter régulièrement tes tracés !

Merci à vous pour vos retours, ça fait plaisir d'avoir des avis et des conseils
En effet, il y a un risque que ce soit une arrivée pour puncheurs et qu'il y ait peu de mouvement avant. Après, c'est un choix de varier les profils pour avoir un maximum de diversité

Prochaine manche dans quelques instants

Une potentielle variante pour Paris - Roubaix ?

Une classique qui ne manque pas de pavés, c'est le moins qu'on puisse dire. Un départ nerveux est à prévoir, une échappée n'aura pas une place énorme sur cette course. Du fait que les premiers pavés arrivent très tôt - dans les 25 premiers kilomètres - cela aura un impact fort sur le (bon) déroulement de cette classique. Au fur et à mesure des kilomètres, la succession des secteurs pavés amènera un certain rythme, où une possible échappée pour se dessiner, si les équipes favorites ne cadenassent pas trop les sorties dans le peloton. Un tout autre schéma peut aussi émerger dans cette course, si les chutes émaillent les premiers secteurs pavés, alors une échappée au long court pour se lancer. En tout cas, cela amènera sans doute de l'animation pour regarder la course ou même la simuler.

Les secteurs clés de cette classique sont assez loin de l'arrivée (Trouée d'Arenberg, Mons-en-Pévèle), ce qui pourra déboucher dès le début de la course, soit sur une explication des principaux favoris ou soit sur une chute qui profitera ou non à une équipe. Clairement, tu as mis l'accent sur l'animation dès le début, ce qui permettra de voir les hommes forts du peloton du jour, peut-être que l'on s'ennuiera à un moment donné ou peut-être que l'on verra du spectacle. Difficile donc d'associer les deux.

En résumé, un beau parcours à voir ce que ça donnerait dans le magnifique jeu PCM !

Pas de SI ?

Très bon boulot comme d'habitude

Spoiler: