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Dim 25 Jan 2015 - 22:49
Très beau bilan mais tu as oublier de dire que j'ai gagner haut la main le concours de wheeling du gruppetto Razz l.

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Lun 26 Jan 2015 - 15:47
Le Giro c'est beau, c'est trois semaines de courses mais ce n'est pas la seule course de mai. Plusieurs autres courses ont eu lieu avec souvent de beaux plateaux, voilà donc les principaux résultats et quelques rumeurs sur la suite de la saison !

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[*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 666-49a3f40
Publicité à Nairobi pour fêter la victoire de Wanga

Commençons par le Tour de Californie, principale course par étapes américaine, qui attirait comme souvent un très beau plateau. La montagne aura été dominée par l'équipe Kenya Airways : victoire d'Amsolom sur la première étape et de Wanga sur la deuxième et septième, c'est un sans faute ! Au général le champion du Kenya Chris Wanga devance les BMC Dehusses et Sandoz tandis que le champion des USA Lockwood (CAD) n'est que quatrième.  Les étapes plates ont été dominées par l'australien Smith (OGE) qui a levé les bras trois fois : 3ème, 5ème et 8ème étapes ont été une occasion pour le champion aussie de lever les bras à chaque fois devant le san-marinois Pivetto (SIL) et le mexicain Suarez (CAD). Seule la quatrième étape lui a échappée au profit d'une échappée remportée par le local David. Enfin le contre-la-montre de la sixième étape est revenue au grec Nikolopoulos (SIL) qui a devancé Wanga, encore lui, et Hogg (OGE).

E1 | ERY K. Amsolom (KEN)
E2 | KEN C. Wanga (KEN)
E3 | AUS D. Smith (OGE)
E4 | USA L. David (5HE)
E5 | AUS D. Smith (OGE)
E6 | GRE S. Nikolopoulos (SIL)
E7 | KEN C. Wanga (KEN)
E8 | AUS D. Smith (OGE)
GC | KEN C. Wanga (KEN) Jaune
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On enchaîne avec une course à l'opposée si l'on parle de températures, le Tour de Norvège qui accueillait un très gros plateau cette année. Et, enfin, on a vu le jeune prodige norvégien Eggen Vegard Hadenstad se réveiller pour le plus grand plaisir de ses fans. Bien supporté pas son équipe il a remporté la deuxième étape au sprint puis la cinquième en partant d'assez loin dans le vallon norvégien pour aller s'adjuger le classement général et ses premières victoires tant attendues. Il a été sur le podium des cinq étapes, c'est dire, et ce malgré une lourde concurrence. Les trois autres étapes sont revenues au suisse Phillipe Perret (Motorex) qui s'est à chaque fois montré le plus véloce dans les arrivées au sprint. L'azerbaiji Aleksanyan (KAT) prend la deuxième place du générale et le luxembourgeois Camille Dresh (RNT) complète le podium. Au pied de celui-ci on trouve un coureur bien connu des suiveurs les plus assidus du cyclisme (et du récit^^) le prodige italien Fabio Scarfo (VIN) qui une nouvelle fois termine tout proche des meilleurs !

E1 | SUI P. Perret (MTX)
E2 | NOR E. Vegar Hadenstad (VEC)
E3 | SUI P. Perret (MTX)
E4 | NOR E. Vegar Hadenstad (VEC) (Scarfo 4)
E5 | SUI P. Perret (MTX)
GC | NOR E. Vegar Hadenstad (VEC) Rouge (Scarfo 4)
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[*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Pcm0002-49a401a

Encore une fois le meilleur sprinteur du monde a été intenable sur les routes allemandes. Comme en Californie Smith a remporté trois étapes (E1, E3, E5) et continue sa razzia commencée sur les Championnats d'Australie en début de saison. Mais l'australien ne ramènera pas le général : si son équipier néo-zélandais Hogg s'est imposé sur le contre-la-montre individuel c'est une échappée qui est allée au bout lors de la deuxième étape qui se taille la part du gâteau : Apostolidis (SIL) remporte l'étape et Weber (Heizomat) troisième prend la tête du général jusqu'à l'arrivée. Quatrième de cette étape ou il a réglé le peloton, le letton Sjakins termine neuvième au général.

E1 | AUS D. Smith (OGE)
E2 | GRE G. Apostolidis (SIL) (Sjakins 4)
E3 | AUS D. Smith (OGE)
E4 | NZL I. Hogg (OGE)
E5 | AUS D. Smith (OGE)
GC | ALL I. Weber (LKT) Jaune

Transferts, Rumeurs, Infos et Animation


Infos tirées en vrac de la presse sportive et cycliste, des sites de coureurs et d'équipes ou encore des réseaux sociaux... Vous pouvez y réagir, surtout si vous êtes directement concernés et cela pourra avoir des influences (contrats, transferts, notes, popularité, etc. )

  • Le sprinteur sud-africain Tsepo Masilea a annoncé qu'il quitterait Kenya Airways à la fin de la saison après avoir été plutôt décevant depuis le début de l'année. Le champion national du contre-la-montre est pressenti chez MTN-Qhubeka ou Orica - GreenEDGE bien que rien ne soit officiel pour le moment. AG2R et Qatar Airways seraient aussi sur l'affaire.

  • Le puncheur kazakh Stephan Andreev de l'équipe Astana, deuxième de l'Amstel pourrait quitter son équipe en 2014. « Astana m'a amené beaucoup cette saison et depuis mes débuts en tant que cycliste. Mais je ne partage pas certains avis de la direction et le temps est venu pour moi de changer d'air, de tenter quelque chose de nouveau » a déclaré le coureur interrogé par CyclingNews. BMC, Qatar Airways et Katusha sont pressenties pour l'accueillir.

  • « Hertout ne sait pas courir » « C'est quoi ses attaques inutiles » « BMC n'a pas de cours de tactiques » voilà certains des commentaires les plus virulents postés sur le site cyclismactu par des internautes virulents à l'encontre du coureur français. Ils réagissaient à un article du DS de la formation, l'australien Cadel Evans, qui déclarait avoir été fier du comportement de son poulain. L’intéressé n'a pas encore réagi.

  • Le jeune sprinteur croate Max Pranjic a rejoint avec effet immédiat l'équipe NetApp-Endura. Des problèmes de visas l'avaient empêchés de quitter la Croatie en début d'année, rendant son transfert impossible à ce moment. « J'espère rattraper au plus vite le temps perdu. J'ai envie de gagner et je viens là pour ça » a déclaré le jeune coureur.  

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Lun 26 Jan 2015 - 17:07
Enorme le Tour de Norvège avec seulement deux vainqueurs d'étapes différents :rire:

En tout cas, les forumeurs se sont encore montrés sur ces autres courses du mois de mai ! Belle 4ème place de Scarfo, et belle 9ème place de Sjakins Cool

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Lun 26 Jan 2015 - 20:05
Juste pour savoir j'ai inscrit un coureur  Question Question Question

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Mar 27 Jan 2015 - 3:54
gueguette a écrit:Juste pour savoir j'ai inscrit un coureur  Question Question Question
Oui t'es juste porté disparu depuis le TDU l. comme moi xD

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Plus on frôle la mort, plus on se sent vivant!
It's gonna be legen....wait for it....dary!!!

La F1 va reprendre la saison 2016 à suivre en intégralité sur le forum c'est par là: http://www.pcmvillage.net/t2518-f1-2016

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Mar 27 Jan 2015 - 12:23
Belles places de nos villageois !! Very Happy

Et Max Pranjic qui arrive !! I love you

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Mar 27 Jan 2015 - 13:24
KimIceman a écrit:
gueguette a écrit:Juste pour savoir j'ai inscrit un coureur  Question Question Question
Oui t'es juste porté disparu depuis le TDU l. comme moi xD

J'me disais aussi :rire:

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Mar 27 Jan 2015 - 16:59
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Transferts, Rumeurs, Infos et Animation: Flash Info:
HERTOUT RÉAGIT AUX CRITIQUES

Arrivé à la BMC en début de saison, le jeune français rejoignait tôt l'équipe de ses rêves, qui faisait le pari d'engager un jeune coureur qui n'avait encore rien prouvé à ce niveau. De grandes capacités à exploiter selon ses DS et surtout Cadel Evans, qui venait d'annoncer tout le bien de son petit protégé frenchie suite à son 1er GT, le Giro dominé par Romano. Grimpeur très prometteur, 9ème du Trofeo Platja de Muro, il n'avait pas attendu longtemps pour se montrer, et ce dès Paris-Nice. "Ouais j'ai entendu ce genre de phrases, on m'accuse de quoi? De pas savoir courir? D'attaquer n'importe comment? Nan ça m'atteint plus ce genre de choses, j'ai appris à devenir un coureur. Moi je sais ce que je vaux, y a qu'à leur rappeler sur Paris-Nice, c'était les mêmes journalistes qui venaient dire sur leurs unes que je m'étais battu comme un lion. J'ai finit meilleur grimpeur, avec 2  belles échappées. Je garde les pieds sur terre, mais qu'on vienne pas me dire que je ne sais pas attaquer. J'ai fait quelques mois chez les pros, on en reparlera dans quelques saisons." Hertout, d'habitude calme et même gêné, semblait quelque peu énervé par les critiques qu'on peut entendre sur son Giro. Il peut en effet se permettre de faire référence à la course au soleil puisqu'il en était revenu avec son 1er maillot, celui de meilleur grimpeur.
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Ici au départ de l'avant-dernière étape, Hertout abordait son nouveau maillot, acquis avec mérite. Il ne le lâchera que provisoirement au soir de cette étape, avant de le ramener chez lui.
Mais c'est surtout le Giro du coureur de la BMC-Tissot qui incite à la critique. Pourtant, il a démarré de la meilleure des manières, en attaquant en pleine 1ère étape! 3 jours plus tard il partait dès le début d'étape, avec 4 hommes, et c'est là qu'il fait parler de lui! Hertout engrange les points dans les GPM et s'empare du maillot bleu, puis lâche ses compagnons d'échappée à la pédale, avant de se faire battre dans les 3 derniers kilomètres par les favoris du général!

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Hertout sur la 1ère étape
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Toujours présent, il va chercher le nombre de points suffisant pour prendre la maglia azzura
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Il décide alors de tenter la fin d'étape en solitaire, car les favoris se tirent la bourre. Un "sacré numéro" d'après les spécialistes
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La ligne d'arrivée passée, 7ème du général, il endosse le maillot bleu, félicité par son bourreau du jour, Romano, celui qui écrasera le Giro par la suite.
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Malgré ses attaques par la suite, les favoris passent devant au classement du Maillot Bleu...


Il est vrai que par la suite, Hertout aurait peut-être était plus efficace dans des échappées matinales et en calculant mieux son coup, mais le français s'est battu jusqu'aux dernières distributions de points. Son coach Cadel Evans revient sur ce point: "[traduit de l'anglais]Pierrot sait ce qu'il fait, il est jeune, c'est sa 1ère année certes, mais il a une bonne lecture de la course, et n'est pas du genre à se laisser impressionner par les dinosaures. Et par les critiques non plus. Ce que j'en pense? C'est avec ces conneries que des journalistes à 2 balles peuvent détruite le mental de jeunes coureurs talentueux... Foutez-lui la paix. Valerio [Piva] et moi on lui parlait pendant les étapes, qu'est-ce que vous croyez! Pierrot est jeune, il n'a pas encore les bonnes cannes, et était sur ce Giro pour apprendre, pas pour faire une révélation historique et gagner 3 étapes de Montagne! Pour nous ces 3 semaines ont été plus qu'utiles à son sujet. Il a fait ce qu'il pouvait faire, et croyez-moi s'il ne savait pas courir et il aurait fait ce que vous voulez maintenant, et ça aurait été pire que mieux."
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Le coach australien, semble garder confiance en son jeune grimpeur, qui a la caractéristique de grimper de la même façon que lui.

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Gold Champion du Monde 2014 & 2019 des Pronos MAILLOT WORLD
Gold Vainqueur de la Ligue 2014 avec BMC Racing Team UCI WT 
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Palmarès du Sanguin du Nord aux Pronostics, 1er à remporter les 3 Grands Tours:
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Mar 27 Jan 2015 - 21:34
Reponses:

[*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 CRITERIUM_DU_DAUPHINE_%28LOGO%29
Présentation & Etape 1

A l'approche de la 100ème édition du Tour de France qui débutera fin juin les coureurs ont différentes courses à choix pour se préparer principalement le Critérium du Dauphiné et le Tour de Suisse et coup de chance c'est la course qui nous intéresse aujourd'hui ! L'occasion pour le peloton de retourner en France pendant 8 jours et de se tester dans les Alpes. Histoire de permettre à tous de se préparer on retrouvera le long du parcours du plat, de la montagne, du vallon et un contre-la-montre.

Des grands noms du cyclisme et leaders sont présents comme Amsolom et Wanga (KEN), Amaranto Perreira et Jésus Sarmiento (EUSK), Riley (CAD), Dresh (RNT), Van der Laar (LTB), le mythique, immortel et populaire Poupou (PMU) ou encore Carmona (PTB) pour ne citer que les principaux et animeront sans aucun doute la course. Et au vu de l'effectif présent ici l'équipe basque Euskaltel fait très peur. On note aussi l'absence du champion de France Chamellier (FDJ). Côté forumeurs ils seront treize au départ de Chambéry dont la majorité des frenchies du forum, peut-être de quoi espérer un premier Tour !
Start-List:

La première étape part de Chambéry en Suisse pour y retourner après une longue boucle et un total de 188 kilomètres. Deux sommets de 1ère catégorie et un de 2ème seront parcourus le long de l'étape alors que l'étape sera conclue par la montée nerveuse sur la station suisse (6,9 km à 3,3 %) propice à une première explication entre favoris même si peu d'écarts devraient être faits. Quoiqu'il en soit les premières attaques ont lieux dès le premier col et on y retrouve deux revanchards : Weber (ALM) et surtout Hertout (BMC) qui veut effacer à la pédale toutes les critiques sur sa façon de courir. Le coureur de Montdidier passe en tête au sommet du Pas de Morgins et affiche déjà ses ambitions.

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Dans la descente ils sont rejoins par Mendes le brésilien de la Portugal Telecom qui avait aussi porté le maillot bleu sur le Giro cette année. Les trois coureurs s'entendent bien et à la mi-étape ils possèdent un peu moins de 4 minutes d'avance alors que Pierrot passe à chaque fois en tête au sommet des cols pour la plus grande joie des supporters français. Les Kenya Airways et les Cadillac règlent le tempo derrière eux pour éviter de revenir trop tôt tout en laissant une marge peu importante au trio du jour. Mais après une longue descente qui mène jusqu'à la dernière montée ils ont encore 2 minutes d'avance. Le tempo s’accélère en conséquence dans le peloton.

[*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Pcm0035-49a9316¨

Pourtant croire que la partie est finie serait simpliste car les échappées n'ont pas dit leur dernier mot. Hertout prend la tête du groupe et l'emmène à sa manière, avec classe comme toujours sur son vélo. 6 kilomètres 1'21, 5 kilomètres 1', 4 kilomètres 50 secondes, l'écart fond mais tient toujours ! Tandis que les favoris restent bien calés dans les roues de leurs équipiers les trois marlous du jour sont en passe de réaliser un bel exploit dans la station helvétique ! Sous la flamme rouge ils sont assurés de gagner et Hertout lance le sprint tout en puissance, avec rage ! Il est au coude à coude avec Weber et les deux frenchies donnent tout ce qu'ils ont tandis que la ligne se rapproche. Et alors que le peloton fondait sur eux c'est bien notre Pierrot national qui s'impose ! Le grand espoir de la BMC malmené par une partie de l'opinion répond avec classe et panache aux accusations : il lève d'abord un point rageur au ciel, embrasse son maillot puis exhibe fièrement son torse siglé BMC. Pierre Hertout s'impose sur la première étape mesdames et messieurs et prend le jaune en passant ! La première victoire de sa carrière et quelle victoire !!! Porteur de tous les maillots il va passer un bon moment sur le podium celui-là !

[*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Pcm0039-49a94c3

ETAPE
1. FRA Pierre Hertout | BMC-Tissot | 3h26'55"
2. FRA Sebastien Weber | Ag2r - La Mondiale | s.t.
3. BRA Fabio Mendes | Portugal Telecom | s.t.
4. [*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Langfr-20px-Flag_of_Cura%C3%A7ao.svg William Farrel | Petronas | +44"
5. [*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Langfr-20px-Flag_of_Panama.svg Guillermo Escobar | Petronas | +44"

GENERAL
1. FRA Pierre Hertout Jaune Pois Rouges Blanc Vert | BMC-Tissot | 3h26'55"
2. FRA Sebastien Weber | Ag2r - La Mondiale | s.t.
3. BRA Fabio Mendes | Portugal Telecom | s.t.
4. [*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Langfr-20px-Flag_of_Cura%C3%A7ao.svg William Farrel | Petronas | +44"
5. [*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Langfr-20px-Flag_of_Panama.svg Guillermo Escobar | Petronas | +44"


Pour le FAP moment de Pierre:

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Mar 27 Jan 2015 - 22:18
:rire: alors ça si c'est pas énorme afro Pierre qui fait un superbe petit article montrant sa rage, et comme par hasard il gagne l'étape avec panache ! Incroyable, sublime, bravo Pierrot !!!

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Mar 27 Jan 2015 - 23:11
Oh oui Pierre il l'a sort Shocked Surprised cheers Putain, quel coup de flair de Pierre n'empêche !

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Mer 28 Jan 2015 - 12:44
Mais quel talent ce pierre Cool
J'avais même oublié dans quelle équipe je courrai :rire:

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[*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 Empty Le crash de la Quatar Airways sur le Giro ou Lee Kwan Young, histoire d'un leader surcôté ?

Mer 28 Jan 2015 - 16:09
Le crash de la Quatar Airways sur le Giro ou Lee Kwan Young, histoire d'un leader surcôté ?


"Lee Kwan Young (79e à 1h51'23") : L'espoir de toute une équipe aura passé un mauvais tour. Certes il s'est montré au sommet des cols pour les points et à animer la course, mais il n'a jamais été assez solide pour prétendre accrocher les meilleurs. Au final, il termine très loin et son équipe continue de prendre l'eau au classement World-Tour."  LeSuisse.


"Pour l'instant, je me sens plus baroudeur que leader!"

Kwan revient sur son statut :
"Je dois l'avouer je n'y étais pas à l'aise, mais il était difficile de refuser ce rôle. Le projet était ambitieux et osé. Après tout, personne n'était vraiment capable de dire ce que ça donnerait. D'après les tests d'aptitudes, j'ai un gros moteur, mais encore faut-il savoir l'utiliser à bon escient. Je n'ai encore pas beaucoup d'expérience du cyclisme, très peu de repère dans le peloton alors encore moins la formation d'un leader[...] Pour l'instant, je me sens plus baroudeur que leader."
Et le manque d'expérience s'est bien vu, à coup de débauche d'énergie dans les GPMs et de sa présence dans de nombreuses échappées,ce qui n'est pas vraiment le rôle demandé à un leader, il semblait que le malaisien n'avait qu'une envie: sortir du peloton ?
"J'ai l'habitude de rouler seul. Sur le vélo, je suis plutôt habitué à la solitude et logiquement, je préfère donc les échappées. Mais voilà, j'avais une double pancarte dans le dos. Entre ma victoire de début de saison et le déclaration officielle de mon statut de leader, les autres formations se sont dit qu'il fallait 'faire attention à ce jeune inconnu'. D'amuseur publique, je suis passé à coureur à surveiller. Du coup, il m'était difficile d'avoir les coudées franches pour partir dans de longues échappées et avoir ma chance. Maintenant, on peut situer mon niveau sur une course de trois semaines, je suis pas dangereux au général. Un entraîneur optimiste vous dirait cette mauvaise performance est anecdotique au vu du peu d'expérience que j'ai, que mon potentiel est encore à révéler et que nous avons maintenant un point départ pour travailler. Un autre vous dirait que j'ai profité d'une surmédiatisation et que ce Giro a permis de mettre en lumière mon statut réel: un équipier qui avec un peu plus d'expérience pourra peut-être un jour décrocher une victoire ou deux, lors d'une échappée fleuve. La vérité se trouve peut-être à mi-chemin."
Interrogé sur cette première claque dans sa jeune carrière, le jeune malaisien déclarait: 
"Toute expérience est intéressante[...] Des regrets? Non. Ce concept ne fait pas partie de ma philosophie de vie. Les regrets sont une question de point de vue. Les sentiments viennent du coeur, les regrets viennent de la tête. La tête, doit nourrir le coeur pour nous permettre d'avancer".
Difficile de dire si les dirigeants accepte ce pari manqué avec autant de flegme et de philosophie, et n'en nourrissent pas, eux, quelques regrets. Ils n'ont d'ailleurs pas encore réagi officiellement au crash de leur équipe, reléguée derrière plusieures équipes de Conti Pro au fin fond du classement WT. Young restait assez évasif et sans état d'âme sur ce sujet, même s'il rapportait :
"Les dirigeants de l'équipe sont déçus mais ils savaient très bien les risques qu'il prenait sur ce GIRO. C'était valider avec le sponsor. Quand on joue un coup de poker, il faut être prêt à perdre. Le flop de l'équipe sur ce GIRO a permis aux dirigeants de passer entre les mailles des filets des reporters et d'éviter des questions trop embarrassantes. Et puis, c'est encore le début de la saison. Il reste beaucoup de courses et il serait difficile de prédire comment va se passer la suite de la saison. De nombreux coureurs et équipes vont probablement se révéler dans les prochains mois."
Toujours très posé. Ni rageur, ni revanchard. Insensible aux critiques ou aux compliments, le jeune malaisien pourrait passer pour un coureur insipide en manque de motivation si sa philosophie de vie acquise dans sa jeunesse monastique ne remettait pas en lumière une tendance extrême à la recherche du mieux, du dépassement de soi aussi bien physique que spirituelle :
"Mon calme ne représente pas une motivation timide mais au contraire une volonté farouche de progresser vers la perfection, mais cela,dans une harmonie du corps et de l'esprit. [...]Le corps et l'esprit n'ont pas besoin de sentiments comme la rage ou la colère pour se surpasser. Le corps est l'outil. Comme tout outil, il doit être façonné, perfectionné, pour accomplir la tâche qui lui est destiné. L'Esprit peut permettre au corps de se sublimer. On peut puiser de la force dans la sérénité, le calme, la concentration qui sont des forces constructives. La rage ou la colère, elles, sont des forces, certes parfois efficaces mais destructrices et surtout chaotiques: elles ne sont pas fiables."

Hum... En mots plus concrets, le gars nous dit qu'il a du potentiel mais qu'il doit encore s'entraîner dur. En tout cas, cela dit en passant, de son calme se dégage une aura sérieusement troublante à défaut de dire impressionnante.


Le Giro a donc fait la lumière sur les capacités du jeune Young. 
Avant ce premier grand tour de la saison, le malais était un peu une énigme dans le peloton. Il ne connait ni le monde du cyclisme professionnel, ni le monde du peloton puisque c'est tout simplement la première saison qu'il court dans une équipe cycliste. En effet, plus jeune, Lee Kwan n'était pas pensionnaire d'une équipe mais d'un temple Shaolin. Parti faire le tour du monde à vélo, il avait créé le buzz sur internet ce qui avait mené à un recrutement très médiatique. Rien de plus étonnant alors, que de le retrouver dans une équipe sponsorisée par des Quataris, qui on le sait, raffolent ce genre de personnage médiatico-charismatique.
De ce côté là, on peut dire que Young fait le taf. Dès sa première course, le jeune malaisien se fait remarquer en remportant, au terme d'une échappée victorieuse, la 3ème étape de l'étoile de Bessèges. Une victoire peut-être à double tranchant, puisque celle-ci poussera les dirigeants de la Quatar Airways à lui confier officiellement le rôle de leader sur le tour italien.  

Mais... Quelles sont ses forces? Ses faiblesses ? De quoi est-il réellement capable. Allait-on assister à la naissance d'une nouvelle légende du cyclisme ? Autant de questions qui restaient sans réelles réponses avant le GIRO. Le pari était donc audacieux et si Young avait décroché ne serait-ce qu'un TOP10 sur la boucle italienne, l'impact médiatique aurait pu être exceptionnel pour la formation quatarie ! Hélas, s'il a montré le maillot, les résultats ne sont pas là et avec seulement un TOP 5 ramené dans ses sacoches, le bilan est bien maigre.

Entre effet d'annonce et coup de poker, Lee Kwan Young a fait sensation, mais le jeune malais n'a pour l'instant pas l'étoffe du grand champion annoncé.
Maintenant que le GIRO a en partie levé le voile sur ses réelles capacités au sein du peloton, l'effervescence est sérieusement retombée. Difficile de dire si cet échec est simplement dû à sa jeunesse, à son manque d'expérience ou s'il n'a tout simplement pas les qualités intrinsèques d'un grand ou peut-être pour ne pas se mouiller un peu de tout cela. A moins d'un coup d'éclat comme le jeune Pierre Hertout(BMC), qui a aussi fait couler beaucoup d'encre mais a réagi de la plus belle des manières en prenant hier le contrôle du Dauphiné, le jeune malaisien semble parti pour retomber, au moins un temps, dans l'anonymat ou tout du moins une médiatisation beaucoup plus sobre.
Du côté de la Quatar Airways, toujours pas de commentaires, à croire que les attachés de presse se sont

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Encore une petite course... et je me couche...

Venez faire un tour sur mon Récit --- ***Team PILOT - Fassa Bortolo - 2017*** -- 2ème année en WT  !!!
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Ven 30 Jan 2015 - 18:13
OUUUIIIIIIIII!! Comment conclure ma semaine de Bac Blanc de la meilleure des manières!!!! PUTAIN LS JE T'AIME!! YAAAH que c'est bon!!! Le kiff! J'adore!! Et quelle récitation :bave: Je jouis ce soir!

#FanClubPierreHertout !!!

Le Village Sports a écrit:Nos hommes étaient évidemment présents et organisés sur cette 1ère étape du Dauphiné. Ils se sont empressés de publier ce résumé de course sur nos différentes plateformes comme vous avez pu le voir, mais avant cela, ils ont pu approcher l'homme du jour, Pierre Hertout, peu après son passage victorieux de la ligne d'arrivée!
"LVS: Pierre: Juste Waow! Quelle étape extraordinaire pour vous! On vous a vu faire le travail devant pendant toute l'étape, vous avez fait un sans fautes sur les Cols, vous avez géré l'échappée à merveille avec Weber puis avec Mendes, et enfin, quelle superbe victoire au sprint devant le peloton!
PH: Putain ouais! J'arrive pas trop à me dire qu'on est sur le dauphiné... Je suis dans un de ces états! Chez les jeunes quand on gagne une course on a pas toute cette masse de journalistes, de monde,qui vous saute dessus...

Allez, la suite ce soir :p
J'aime faire vivre les récits ou trucs de ce genre, je trouve ça sympa alors c'est pas parce que j'ai entrainement qu'il faut stopper ça :p
On va dire que ce soir en exclu, l'interview sort ^^

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Ven 30 Jan 2015 - 18:52
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Etape 2 : Châtel - Oyonnax (182 km)

La deuxième étape au programme est elle aussi plutôt vallonée avec une arrivée prévue à Oyonnax. Avant celle-ci les coureurs enchaîneront trois cols dans les derniers kilomètres ce qui pourrait donner lieu à des attaques. Mais Hertout vainqueur hier devrait garder son beau maillot aujourd'hui si la course n'est pas trop débridée. Attention tout de même car l'étape sera longue, plus de 180 kilomètres.

Les prétendants à l'échappée matinale sont nombreux après la réussite de celle d'hier. Mais le peloton est vigilant et ne veux pas laisser partir trop de monde. Il faut attendre plus de trente kilomètres pour voir enfin 4 hommes devant : l'italien Nizzolo (SIL), le français Chigny (ALM), le suisse Kurz (BSE) et le coureur de Macau Da Sousa (PTL). Une fois le bon de sortie obtenu ils prennent rapidement plus de cinq minutes d'avance

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Dans le peloton le rythme est assuré par les BMC - Tissot du leader Hertout. Ils ne s'emballent pas et à 50 kilomètres de l'arrivée l'écart n'est plus que de trois minutes. Lorsque l'on arrive au pied des trois derniers sommets qui vont agiter la fin d'étape les Katusha viennent aider l'équipe suisse à l'avant. La vitesse est toujours plus importante et certains coureurs craquent à l'arrière. Ils sont imités peu après par les Cadillac du canadien Riley.

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Les deux premières ascensions sont montées sans accroc mais dans la dernière, le Col du Sentier, Kurz et Nizzolo tentent de fausser compagnie à leurs compagnons. Ils sont repris et n'ont plus tellement d'avance, seulement 1'40 pour les 15 derniers kilomètres. C'est là que décide d'attaquer Kidane Amsolom (KEN), vainqueur de la Doyenne en début de saison. Le puncheur erythréen fait rapidement le trou et revient petit à petit sur les quatre hommes de tête tout en étant poursuivi par un peloton de plus en plus réduit.

Néanmoins et malgré tous leurs efforts les équipes des leaders n'arrivent pas à ramener le peloton. Da Sousa décide de faire le kilomètre lorsque Amsolom revient sur eux et réussit son oeuvre car personne ne veut donner de relais à l’érythréen. Le macanais l'a joué parfaitement et remporte une victoire méritée ! Une victoire ô combien historique pour le petit territoire sous dépendance chinoise ! Le peloton réglé par le portugais Dos Santos concède 1'19" au vainqueur du jour. Suffisant pour garder le maillot jaune pour Hertout mais c'était oublié Amsolom ! Il prend la tête du général pour 14 secondes, rageant... Le jeune français se console avec les autres maillots qu'il conserve aujourd'hui, il sera longtemps applaudi sur le podium. Et aura redonné des énergies positives à une équipe BMC qui vit des moments difficiles.

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ETAPE
1. [*******] [DBFantasy] Milano San Remo 2014 - Page 28 20px-Flag_of_Macau.svg Liu Da Sousa | Portugal Telecom | 4h34'51"
2. FRA Damien Chigny | Ag2r - La Mondiale | +21"
3. ERY Kidane Amsolom | Keny Airways | s.t.
4. SUI Andreas Kurz | Bretagne - Seché | s.t.
5. ITA Salvatore Nizzolo | Selle Italia - Lampre | s.t.

GENERAL
1. ERY Kidane Amsolom Jaune | Keny Airways | 8h02'51"
2. FRA Pierre Hertout Pois Rouges Blanc  Vert | BMC-Tissot | +14"
3. BRA Fabio Mendes | Portugal Telecom | s.t.
4. FRA Sebastien Weber | Ag2r - La Mondiale | s.t.
5. ETH Emmanuel Dialo | Kenya Airways | +58"

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