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Dim 14 Oct 2018 - 13:47
Très sympa les dernières courses (Malte, Irlande, Sicile) et j'adore le concept pour le Tour de Bali +1 Du spectacle tout les jours probablement avec des courses super nerveuses et un général qui risque de changer souvent, plus qu'a espérer qu'ils mettent ça en place irl l.

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Ven 2 Nov 2018 - 11:58
🇰🇪 Tour of Kenya 🇰🇪

Catégorie 2.2  |  7 étapes  |  de Kisumu à Nairobi  |  1161 kilomètres



Course par étapes nouvellement créée sur le circuit Africa Tour, le Tour of Kenya se veut une épreuve à vocations multiples. Tout d'abord, l'idée est de permettre aux jeunes coureurs kényans et des environs de s'exprimer sur leurs routes, à domicile, tout en mettant en avant les richesses du pays, et notamment les nombreux parcs naturels proposant des paysages à couper le souffle. D'un point de vue sportif, le profil des étapes, à haute altitude, se veut favorable aux grimpeurs. Mais attention ! Si la plupart des ascensions proposées sont longues, elles n'offrent que rarement des pourcentages marqués. Cela laisse planer une incertitude sur le profil des coureurs capables de tirer leur épingle du jeu au terme de ces 7 jours de compétition.


Carte du parcours:


Étape 1 - de Kisumu à Dunga - 12 kilomètres - Contre-la-montre individuel
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Troisième ville du Kenya, Kisumu compte 409000 habitants et se présentait comme un point de départ idéal pour cette nouvelle épreuve. Port majeur le long du célèbre Lac Victoria, la localité sera le théâtre d'un contre-la-montre individuel de 12 kilomètres disputé dans les rues de la cité. Seule l'arrivée sera un peu excentrée, à Dunga précisément, à proximité de la plage, pour profiter du cadre splendide. Quelques virages inciteront les favoris à relancer régulièrement, mais dans l'ensemble, le tracé permettra aux rouleurs de faire usage de leur puissance. Les écarts devraient être minces, mais seront toutefois un bon indicateur des forces en présence.

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La carte de l'étape:


Étape 2 - de Kisumu à Eldoret - 203 kilomètres - Moyenne montagne
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La première étape en ligne de ce Tour du Kenya est assez particulière. Le peloton prendra la direction d'Eldoret, dans la vallée du rift kenyane, l'une des grandes villes du pays. C'est ici que s'est construit Kipchoge Keino, le renommé athlète de demi-fond, deux médailles d'or aux Jeux Olympiques. Les coureurs prendront régulièrement de l'altitude et arriveront à plus de 2000 mètres pour la première fois. Difficile de prévoir un quelconque scénario car les ascensions sont certes très longues, mais également très peu pentues. A l'exception du pied de la montée de Siriba en début de journée, qui présente des pourcentages honorables autour de 5%, le reste peut être assimilé à des faux-plats montants. Un sprint peut même s'envisager à Eldoret.

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La carte de l'étape:


Étape 3 - de Eldoret à Marigat - 187,5 kilomètres - Haute montagne
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Voici sans doute l'une des étapes déterminantes pour le classement général final. Si celle de la veille n'aura probablement engendré que peu d'écarts, le parcours reliant Eldoret à la petite commune de Marigat se veut plus sélective et cherche à favoriser les attaques des grimpeurs de loin. La première moitié de la journée, jusqu'au ravitaillement d'Iten, sera plutôt calme. Mais ensuite, le peloton basculera dans une descente les emmenant au pied de l'ascension jusqu'à Kerio Valley National Park. 14,1 kilomètres à 5,9% seront à escalader, avec plusieurs passages au-dessus de 10%, et notamment une deuxième moitié de col particulièrement exigeante. C'est ici que les grimpeurs devront tenter leur chance pour faire céder les plus faibles, car le final jusqu'à Marigat sera très rapide avec des routes en faux-plats descendants.

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La carte de l'étape:


Étape 4 - de Marigat à Nyahururu - 159,5 kilomètres - Moyenne montagne
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Pas de long col difficile au programme de cette quatrième journée de compétition, mais plus une étape de transition favorable aux puncheurs. Direction Nyahururu, ville de 25000 habitants, et ses chutes de Thomson voisines, lieu majestueux et réputé de la région. Assez court, le tracé permettra de reprendre de l'altitude puisque la ligne d'arrivée sera placée à 2385 mètres. Un facteur qui sera forcément à prendre en compte et qui usera certains organismes, malgré une difficulté relative. Le final, pour rallier Shamenei, n'est pas vraiment pentu puisque sur 9,3 kilomètres, la moyenne est autour de 3,7%. Mais quelques rampes à 7% donneront assurément des idées aux puncheurs ou à certaines équipes qui essaieront de durcir le rythme pour favoriser la sélection par l'arrière.

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La carte de l'étape:


Étape 5 - de Nyahururu à Thika - 181 kilomètres - Plaine
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Cap sur Thika, ville industrielle à 40 kilomètres au nord-est de la capitale Nairobi, pour la seule véritable étape de plaine de ce Tour du Kenya ! En effet, si les deux-tiers de la journée s'effectueront sur un plateau à plus de 2300 mètres d'altitude, le peloton abordera ensuite une longue descente pour rejoindre l'arrivée. Le rythme devrait être intense, notamment avec cette dernière portion aux pourcentages négatifs. Les spécialistes de la dernière ligne droite pourront d'exprimer pleinement, sans voir leur route entravée par des cols plus ou moins difficiles. L'étape sera marquée par le passage à proximité du Parc national d'Aberdare, site à la végétation luxuriante et verdoyante et offrant de splendides cascades, les Gura Falls et les Karuru Falls principalement.

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La carte de l'étape:


Étape 6 - de Thika à Castle Forest Lodge - 199,5 kilomètres - Haute montagne
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Cette sixième étape sera à coup sûr déterminante pour la victoire finale sur ce Tour du Kenya. S'il s'agira sans nul doute d'une course de côte, elle aura le mérite de créer des écarts, après près de 200 kilomètres parcourus. Une fois le départ de Thika donné, les coureurs mettront cap au nord pour approcher du Mont Kenya, point culminant du pays et deuxième plus haut sommet d'Afrique derrière le Kilimandjaro. Évidemment, celui-ci ne sera pas à gravir jusqu'à son sommet puisque l'arrivée sera jugée à 1987 mètres, à Castle Forest Lodge. Sur 20 kilomètres, la montée est exigeante, tout en étant tout de même assez roulante par endroits. Mais attention à son final qui permettra de départager les meilleurs grimpeurs qui seraient éventuellement encore au coude à coude !

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La carte de l'étape:


Étape 7 - de Embu à Nairobi - 219 kilomètres - Plaine
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Direction Nairobi pour cette dernière journée ! Si le parcours est assez long et emprunte une partie des routes de la veille, le classement général ne devrait que peu évoluer car la difficulté n'est pas l'atout principal de l'étape. Assistera-t-on toutefois à un emballage massif dans les rues de la capitale kényane ? Rien n'est moins sûr. Certes assez loin de la ligne, l'ascension jusqu'à Kangundo pourrait mettre à mal certains sprinteurs et les obliger à une poursuite usante. Après un passage à côté du Parc national de la ville, le peloton pourra en découdre une dernière fois dans l'artère principale de la métropole africaine.

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La carte de l'étape:

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Ven 2 Nov 2018 - 20:38
Déjà très belle présentation Cool
Toujours une excellente idée un Tour en Afrique pour développer le cyclisme sur ce continent aux magnifiques paysages :bave:
Enfin c'est très bien tracé, que des étapes indécises (même la dernière où je pense que certains lâcheront leur va-tout dans la côte) à au moins 1000 m d'altitude quand même Surprised

Et j'avais pas vu ton Bali Sprint Race Surprised Cool
Continue comme ça Cheng +1

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Jeu 8 Nov 2018 - 9:02
LoveSport a écrit:Déjà très belle présentation Cool
Toujours une excellente idée un Tour en Afrique pour développer le cyclisme sur ce continent aux magnifiques paysages :bave:
Enfin c'est très bien tracé, que des étapes indécises (même la dernière où je pense que certains lâcheront leur va-tout dans la côte) à au moins 1000 m d'altitude quand même Surprised

Et j'avais pas vu ton Bali Sprint Race Surprised Cool
Continue comme ça Cheng +1

Merci beaucoup Love ! coucou Ça tombe bien, une autre course arrive tout à l'heure normalement ! bounce

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Jeu 8 Nov 2018 - 10:44
Bali Sprint Race

Belle destination de voyage :bave:
Concept intéressant même si je ne suis pas spécialement fan :hap:

Du côté des étapes, c'est très bien tracé comme d'habitude. J'aime bien la deuxième étape et ce final plat après une bonne compliquée. Smile
Ensuite, les étapes sont plutôt bien agencées même si ça n'aura probablement pas d'importance étant donné la distance des étapes.
Deux autres étapes que j'aime bien, la cinquième et la septième. +1

Tour of Kenya

Bon chrono pour débuter et ensuite une deuxième étape indécise avec probablement un sprint, j'aime bien.
La troisième étape est réussie et très intéressante Smile
Ensuite une opportunité pour puncheurs puis les sprinteurs avant ce qui semble être l'étape reine, c'est un très bon agencement !
La dernière étape est très intéressante également dans la mesure où la bosse pourrait faire exploser le peloton bounce

Petite remarque générale : Merci Cheng pour tout tes tracés, souvent dans des endroits exotiques et surtout ton temps passé sur les présentations qui sont toujours très complètes ! Smile
Hâte de voir ta prochaine course Cool

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Jeu 8 Nov 2018 - 11:44
🇫🇷 A travers l'Auvergne

Catégorie 2.1  |  5 étapes  |  de Montluçon à Brioude  |  833 kilomètres



Carte générale du parcours:



Étape 1 - de Montluçon à Montluçon sur 16,8 kilomètres - Contre-la-montre individuel
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Entre Julian Alaphilippe et Romain Bardet, entre autres, l'Auvergne est actuellement gâtée en cyclistes talentueux brillant à travers le monde, et ce sur les plus grandes épreuves. Ainsi, la région a voulu leur rendre hommage en créant une course par étapes de 5 jours à travers le nord du Massif Central. Le départ est donné à Montluçon, lieu de naissance de Roger Walkowiak et vainqueur du Tour de France 1956. L'étape prendra la forme d'un contre-la-montre d'une longueur raisonnable, 16,5 kilomètres à proximité de la cité bourbonnaise. Pas tout plat, il proposera quelques passages à 7% dans son premier quart et de premiers écarts pourraient bien avoir lieu.


La carte du parcours:



Étape 2 - de Saint-Amand-Montrond à Vichy sur 182,1 kilomètres - Plaine
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Après un court transfert, le peloton partira de Saint-Amand-Montrond, commune de naissance de Julian Alaphilippe, vainqueur notamment de la Flèche Wallonne, de deux étapes du Tour de France et du maillot de meilleur grimpeur en 2018. Pour rejoindre Vichy, la journée sera plutôt calme et sans grand relief. Après des passages à Couleuvre, célèbre pour sa fabrication de porcelaine, dans la Forêt de Tronçais, réputée pour être l'une des plus belles futaies de chênes d'Europe, et à Moulins, préfecture de l'Allier, un emballage massif devrait permettre aux sprinteurs de se mettre en évidence avant le début des hostilités.


La carte du parcours:



Étape 3 - de Vichy à Issoire sur 200,8 kilomètres - Accidenté
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La ville thermale de Vichy organisera également le départ de la troisième étape, pour rallier Issoire, dans le Puy-de-Dôme. Le profil est extrêmement accidenté, notamment dans ses trois premiers quarts, avec des ascensions variées. Le Mur de Thiers est par exemple long de seulement 3,2 kilomètres, mais ses pourcentages entre 8 et 13% ne laisseront pas les sprinteurs de marbre. Des côtes plus longues viendront encore durcir la course, comme le Col du Béal ou le Col de la Loge. Qui l'emportera ? Baroudeurs, puncheurs ou sprinteurs à l'aise en montagne ? Difficile à dire.


La carte du parcours:



Étape 4 - de Clermont-Ferrand à Aurillac sur 232,1 kilomètres - Accidenté
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[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 181108095810317777



Départ du chef-lieu du département du Puy-de-Dôme le lendemain, à savoir Clermont-Ferrand, au coeur de la chaîne des Puys ! Rémi Cavagna ou encore Damien Monier y sont nés. Les coureurs prendront la direction du sud de la région, jusqu'à Aurillac, en passant notamment par la station du Mont-Dore ou encore La Bourboule, autre centre thermale réputé. Les choses se compliquent et une explication entre les principaux puncheurs engagés devrait avoir lieu. La longueur de l'étape, 232 kilomètres, conjuguée aux incessantes montées et descentes tout le long de la journée useront les organismes. Le départ en pente dans le Col de Ceyssat permettra la formation d'une échappée de costauds. Dans le final, la Côte de Chastrade, si elle semble accessible au premier abord, pourrait bien servir de rampe de lancement à des attaques grâce à ses pourcentages de 8,3% en moyenne sur presque 3 kilomètres. Derrière, le Col du Bruel, plus abordable, pourra également favoriser le mouvement. Si certains ont perdu du temps sur le contre-la-montre inaugural, il faudra prendre des risques.


Le profil de la Côte de Chastrade
Le profil du Col du Bruel



La carte du parcours:



Étape 5 - de Aurillac à Brioude sur 203,1 kilomètres - Accidenté
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Le classement général pourra de toute façon encore évoluer le lendemain, pour le dernier jour de compétition. Au départ d'Aurillac, une nouvelle journée à plus de 200 kilomètres attend le peloton, avec des difficultés nombreuses et véritablement sélectives. Le Massif Central n'offrira jamais un moment de répit jusqu'à Brioude, terre de Romain Bardet. Les 100 derniers kilomètres pourraient être dantesques avec une succession de 4 cols. La Montée de Mazelaire est extrêmement raide avec une moyenne de 9,3% sur 4,2 kilomètres. Puis l'ascension du Col de Chanusclade via La Coharde Haute aura de quoi ravir les purs grimpeurs. Après une longue descente et un passage au dernier sprint intermédiaire, il faudra enchaîner la montée de Lescure et surtout la Côte de Montgieux dont le pied, sur 3 kilomètres, pourrait permettre de définitivement décanter la course avant la bascule vers Brioude.

En passant par les principales villes de la région, et en rendant un hommage appuyé à quelques uns de ses cyclistes phares, l'Auvergne a voulu également mettre en lumière le relief du Massif Central, si souvent oublié sur le Tour de France et qui pourtant est susceptible de favoriser une course de mouvement et d'attaques.


Le profil de la Montée de Mazelaire
Le profil du Col de la Chanusclade via la Coharde Haute
Le profil du Col de Lescure
Le profil de la Côte de Montgieux



La carte du parcours:

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Sam 10 Nov 2018 - 12:35
Excellente mise en valeur de l'Auvergne qui dispose d'un très beau terrain de jeu mais malheureusement, très peu exploité Smile

Un chrono pas très simple pour commencer avec une distance correcte pour une course de 5 jours, j'aime bien. De quoi favoriser les bons rouleurs et obliger les moins bons à lancer de grandes offensives les jours suivants !
Une journée pour sprinteur ensuite, il en faut et son placement est idéal pour moi avant de laisser les leaders jouer le général.
La troisième étape me semble très indécise même si je vois un petit groupe se jouer la victoire, bref il y a de quoi piéger quelques coureurs avec notamment le Béal.
Le départ en côte dans le Col de Ceyssat pourrait faire très mal mais sinon, c'est à peut près la même analyse que l'étape précédente. J'aime bien également ce genre d'étapes indécises.
Le dernier jour semble être le plus compliqué et son tracé favorise encore une fois une course d'attaques et de mouvement.

Les trois derniers sont favorables aux offensives et ça semble inévitable pour récupérer le temps perdu sur le chrono pour certains. Très belle course Smile
Petit bémol, trois étapes consécutives à plus de 200 kilomètres sur une course 2.1, c'est trop pour moi Embarassed

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Lun 26 Nov 2018 - 19:19
🇷🇪 Tour de La Réunion 🇷🇪

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Logo_f11

du 6 au 7 aout 2018 - Coupe des départements d'outre-mer français

Le Tour de La Réunion est une nouveauté de 2018, organisé par ASO, l’association qui organise le Tour de France. Cette course courue sur 2 jours fera partie d'une nouvelle compétition continentale : la coupe des départements d'outre-mer français. Il s'agira d'un ensemble de 5 course qui se comportera de la même manière que la coupe de France ou la coupe d'Italie. Il sera composé d'une course sur chaque département d'outre-mer français c'est à dire La Réunion, Mayotte, la Guyane Française, la Martinique et la Guadeloupe. A l'issue de ces 5 courses, un classement sera comptabilisé et le vainqueur sera celui qui additionnera le plus de points.

Ce Tour de la Réunion sera la dernière des 5 épreuves. Il comte 3 étapes réparties en 2 jours. C'est le même format que pour le Critérium International c'est à dire une course en ligne le matin de moins de 100 kilomètres, un court contre-la-montre l'après midi et une étape montagneuse le lendemain.

Carte:

Étape 1 :

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Image_13

Saint-Louis, lieu d'arrivée de la première étape

La première étape prend son départ de Saint-Denis, la capitale de l'île française. Elle est courte et donc s'annonce très nerveuse. Nombreux kilomètres de plat le long de la côte, avant d'aborder la seule difficulté du jour : le début de la montée du Tevelave. De quoi faire une sélection dans le peloton grâce à ses 3 kilomètres à 7.7 % de moyenne. Enfin, les coureurs rejoignent Saint-Louis pour l'arrivée de cette étape qui s'annonce mouvementé car celui qui s'imposera s'emparera aussi du maillot bleu de leader.

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Profil13

Derniers kilomètres:

Montée répertoriée:

Carte:

Étape 2 :

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Saint_10

Plage de Saint-Pierre

Quelques heures après la première étape, ou plutôt demi-étape, voici le contre-la-montre. Long de 8 kilomètres, il fera sans doute quelques écart avant d'aborder l'étape reine du lendemain. Il sera surement très rapide car c'est en réalité un long faux plat descendant avec des passages à -3%. On peut s'attendre a des différences de plusieurs dizaines de seconde entre les grimpeurs.

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Profil15

Deniers kilomètres:

Carte:

Étape 3 :

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Col_de10

Col de Bellevue

L'étape reine de ce Tour de la Réunion ! Un départ en côte avec l’ascension de la Chapelle Notre-Dame de la Paix. Ensuite, ça enchaine avec le Col de Bellevue. Après la descente, une longue vallée avec les deux sprint intermédiaires qui s'enchainent. Les coureurs grimperont la dernière montée du jour dite Le Brûlé. Enfin, ils s'élanceront dans la descente et quelques kilomètres de plat pour franchir la ligne d'arrivée !

[Créations] Tours fantaisistes - Page 3 Profil17

Derniers kilomètres:

Montées répertoriées:

Carte:


Dernière édition par provelo le Dim 3 Fév 2019 - 14:50, édité 2 fois
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Ven 30 Nov 2018 - 9:14
Tout d'abord, excellente idée d'aller tracer à la Réunion, et de placer ça dans un contexte avec plusieurs courses outre-mer +1

J'aime beaucoup ce format Critérium International qui correspond tout à fait à ce que l'on peut faire sur une île de cette taille, je trouve. La première étape est intéressante car pour sprinteurs, mais pas toute plate, c'est un bon point. Le contre-la-montre qui suit est assez court et ne fera peut-être pas tant d'écarts que cela, mais c'est dans l'esprit de toute façon. Enfin, l'étape reine est vraiment sympathique aussi, avec trois longues ascensions difficiles ! Elle est relativement courte, ça risque d'être explosif. J'aurais peut-être préféré la voir dans l'autre sens avec l'enchaînement Bellevue / Notre-Dame de la Paix, mais c'était moins cohérent avec le tracé global.

Une belle présentation avec des efforts sur le visuel et tous les détails nécessaires, c'est top ! bounce

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Ven 30 Nov 2018 - 15:34
Cheng Ji a écrit:Tout d'abord, excellente idée d'aller tracer à la Réunion, et de placer ça dans un contexte avec plusieurs courses outre-mer +1

J'aime beaucoup ce format Critérium International qui correspond tout à fait à ce que l'on peut faire sur une île de cette taille, je trouve. La première étape est intéressante car pour sprinteurs, mais pas toute plate, c'est un bon point. Le contre-la-montre qui suit est assez court et ne fera peut-être pas tant d'écarts que cela, mais c'est dans l'esprit de toute façon. Enfin, l'étape reine est vraiment sympathique aussi, avec trois longues ascensions difficiles ! Elle est relativement courte, ça risque d'être explosif. J'aurais peut-être préféré la voir dans l'autre sens avec l'enchaînement Bellevue / Notre-Dame de la Paix, mais c'était moins cohérent avec le tracé global.

Une belle présentation avec des efforts sur le visuel et tous les détails nécessaires, c'est top ! bounce

Merci Cheng coucou Embarassed

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Lun 11 Fév 2019 - 16:00
🇬🇧 Tour of Wales 🇬🇧

Catégorie 2.1  |  5 étapes  |  de Bangor à Cardiff  |  955 kilomètres



Si le Tour of Britain est une course incontournable du calendrier Europe Tour, le voisin gallois peine à mettre en place des épreuves attractives, malgré la présence de coureurs renommés dans le peloton, à l'image du vainqueur du Tour de France 2018 Geraint Thomas. C'est dans ce contexte tant morose que porteur d'espoirs que le Tour of Wales voit le jour. Couru sur 5 jours, traversant le pays du nord au sud, il propose un parcours favorable aux puncheurs et aux sprinteurs passant bien les différents reliefs du Pays de Galles. Sur presque 1000 kilomètres, le peloton professionnel traversera les paysages verdoyants et les principales villes, de Bangor à Cardiff en passant par Saint David's ou encore Swansea. Particularité de cette course, sur chacune des 5 étapes, un kilomètre en or attend les coureurs, avec 3 sprints à livrer à la suite et des bonifications prises en compte pour le classement général final. Placés à des endroits stratégiques, ils ont pour vocation à favoriser une course de mouvement et inciter les favoris à passer à l'offensive.


Carte du parcours:


Étape 1 - de Bangor à Chester - 177 kilomètres - Plaine
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Le départ est donné dans le comté du Gwynedd, dans la localité de Bangor qui compte environ 20000 habitants. Tracée dans le nord du Pays de Galles, l'étape traverse le Migneint, à proximité du Snowdonia National Park et son massif montagneux si caractéristique. Naturellement, quelques reliefs viendront entraver la route du peloton, qui prendra ensuite la direction de l'est, pour rallier la ligne d'arrivée, tracé à Chester, ville anglaise proche de la frontière, où ont notamment vu le jour l'ancien footballeur Michael Owen et l'acteur Daniel Craig. Un sprint massif est à prévoir, à moins que le Horseshoe Pass ne donne lieu à des attaques d'audacieux baroudeurs.

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La carte de l'étape:


Étape 2 - de Chester à Bala - 169 kilomètres - Accidenté
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Retour au Pays de Galles dès le lendemain, après cette petite escapade anglaise ! Et les choses sérieuses vont véritablement débuter sur cette deuxième étape, propice à des offensives de la part des meilleurs puncheurs dans les derniers kilomètres. En effet, entre Chester et la petite commune de Bala, les coureurs seront confrontés à plusieurs ascensions exigeantes, sur des routes en partie empruntées la veille. Mais c'est surtout la côte de Bwlich Groes qui est attendue comme le point névralgique : placé à 16,5 kilomètres de la ligne, elle offre, sur presque 4 kilomètres, une pente moyenne de 8%, avec des rampes à plus de 15% à l'approche du sommet. Les sprinteurs devraient céder du terrain et il sera ensuite bien difficile de se replacer. Un sprint en comité restreint ou une lutte entre seulement une poignée de coureurs sont les deux scénarios probables.

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La carte de l'étape:

Le détail des ascensions:


Étape 3 - de Dolgellau à Saint-David's - 201 kilomètres - Plaine
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Direction plein sud pour cette troisième étape ! Après un parcours exigeant la veille, où de premiers écarts auront été observés a priori, le retour en plaine s'annonce pourtant bien mouvementé pour les coureurs encore en lice. Longeant la mer d'Irlande et le Canal Saint-Georges, le parcours sera constamment exposé au vent venant du large. Les risques de bordures seront bien réels, d'autant qu'il faudra également composer avec une multitude de faux-plats montants et descendants, obligeant les coureurs à être toujours en prise avec la route. La cité touristique de Saint-David's devrait être le théâtre d'un sprint, mais la vigilance sera de mise pour éviter de se faire piéger et de perdre tout espoir au classement général.

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La carte de l'étape:


Étape 4 - de Saint-David's à Swansea - 209,5 kilomètres - Accidenté
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L'alternance entre étapes favorables aux sprinteurs et parcours accidentés orientés puncheurs se poursuit. Cette avant-dernière journée permet au peloton de rejoindre Swansea, l'une des principales ville du pays. Si la première moitié du tracé est calme, jusqu'au ravitaillement situé à Llanelli, célèbre pour son club de rugby local, la seconde offrira deux temps forts. La Black Mountain, côte de 7 kilomètres à 5,3% de moyenne, est longue et usante. Le sommet est encore assez loin de la ligne, mais cela pourrait tout de même donner des idées à certains. Puis la Côte de Townhill, loin d'être insurmontable, conclura la journée, dans les rues de Swansea. A priori pas décisive pour le classement général final, cette étape pourrait néanmoins surprendre.

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La carte de l'étape:

Le détail des ascensions:


Étape 5 - de Swansea à Cardiff - 197,5 kilomètres - Accidenté
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La dernière étape, arrivant à Cardiff, est aussi l'étape-reine sur le papier. Avec 5 ascensions répertoriées, elle doit permettre de figer définitivement les positions au classement général, au terme d'une lutte qui s'annonce intense entre les meilleurs puncheurs. L'enchaînement Cefn Onnau - The Tumble, dans le deuxième tiers du tracé, sera le moment phare de ce Tour of Wales, avec de surcroît un kilomètre en or positionné seulement quelques kilomètres plus loin. Les équipes les plus solides pourront mettre en route et faire une sérieuse sélection, dans des pentes entre 7 et 8% généralement. Prenant ensuite la direction de la capitale, ce qu'il restera du peloton bénéficiera d'un peu de répit avant une dernière ascension pour faire la différence, la Caerphilly Mountain.

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La carte de l'étape:

Le détail des ascensions:

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Lun 11 Fév 2019 - 16:14
Parcours intéressant pour le Pays de Galles !

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Lun 11 Fév 2019 - 18:35
Excellent tracé +1
Coup de cœur pour les étapes 2 et 3, on peut avoir une course tendue et beaucoup de mouvement, le tout sur 5 jours c'est vraiment super avec en prime de jolis paysages Cool
Une belle réussite, bravo Cheng coucou

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Dim 17 Fév 2019 - 14:17
Un beau tour !
J'aime plutôt bien ta deuxième étape mais le reste est tout de même intéressant. C'est une course qui pourrait être assez sympa à suivre où tout se jouerai à coup de secondes Smile

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